為合理利用公共資源，進(jìn)一步優(yōu)化管理模式，松桃由縣國有資本運(yùn)營（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)的城區(qū)“智慧停車”項(xiàng)目已于3月正式運(yùn)行。該項(xiàng)目的順利實(shí)施，解決了城區(qū)停車難、停車亂問題，切實(shí)做到規(guī)范停車、高效停車。
各路段停車誘導(dǎo)屏
“智慧停車”的實(shí)施，是松桃向智慧城市建設(shè)邁出堅(jiān)定的第一步。該項(xiàng)目停車泊位共計(jì)約10000個(gè)，實(shí)行分期分批啟動(dòng)運(yùn)行。一期啟動(dòng)29個(gè)停車區(qū)域,36條路段，3179個(gè)停車泊位，日收入約3萬元，月收費(fèi)率69.3%，運(yùn)行狀況良好。二期項(xiàng)目將有序跟進(jìn)?！爸腔弁＼嚒钡膶?shí)施過程分三階段進(jìn)行。第一階段是建立松桃智慧停車管理平臺(tái)，安裝城區(qū)路段內(nèi)公共停車位智能設(shè)備，實(shí)現(xiàn)公共停車智慧化管理；第二階段是利用現(xiàn)有閑置區(qū)域新建停車場（位），并納入城區(qū)智慧平臺(tái)統(tǒng)一管理；第三階段是整合資源，將城區(qū)各住宅小區(qū)、學(xué)校、企事業(yè)單位、社區(qū)等停車場接入智慧平臺(tái)錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰對外開放，建立城區(qū)“一城一網(wǎng)一平臺(tái)”智慧停車管理系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)城區(qū)停車一卡通智慧化服務(wù)。目前，第一階段已完成。為加快進(jìn)度，第二、三階段正在同步進(jìn)行，目前已完成新建專用停車泊位600余個(gè)，濱江花苑Ｄ區(qū)停車場已接入智慧平臺(tái)實(shí)施錯(cuò)時(shí)對外開放。
服務(wù)人員用PDA開具小票
“智慧停車”包括線上、線下兩方面的“智慧”。
線上智慧化體現(xiàn)為車主用手機(jī)APP、微信小程序獲取指定地點(diǎn)的停車路段、交通狀況、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、可否預(yù)定、欠費(fèi)查詢等，并實(shí)現(xiàn)線上結(jié)賬功能。車主安裝“智慧城市”小程序，系統(tǒng)將通過小程序提供城區(qū)所有停車路段（場）車位剩余信息，并通過導(dǎo)航系統(tǒng)引導(dǎo)進(jìn)入就近的停車場并快速找到停車位。完成服務(wù)后，系統(tǒng)還通過小程序告知車主停車費(fèi)用、繳費(fèi)方式、繳費(fèi)途徑等。這樣，確保車輛快速進(jìn)入停車場、離開停車場，確保交通暢通。
線下智慧化體現(xiàn)為在各路段設(shè)置誘導(dǎo)屏和人工開具小票。為讓車主高效、便捷地停車泊位，城區(qū)每條停車路段都有一個(gè)誘導(dǎo)屏，提示就近幾個(gè)區(qū)域剩余停車泊位信息，便于車主可以就近選擇停車路段及停車位。每個(gè)停車區(qū)域或路段還配備服務(wù)人員，負(fù)責(zé)用PDA開具小票，車主通過掃描小票二維碼進(jìn)入繳費(fèi)系統(tǒng)自主繳費(fèi)。
“智慧停車”還體現(xiàn)在“人性化”上。
目前，“智慧停車”已實(shí)現(xiàn)自主繳費(fèi)、車位查詢、路況查詢、車位包月、自主開具發(fā)票等服務(wù)功能。在管理措施上，一是人工與智能化相結(jié)合。當(dāng)前大多數(shù)人容易接受智慧化停車這樣的新興事物，樂于接受這種新事物帶來的便捷，但仍有少數(shù)人群需要一個(gè)適應(yīng)過程。所以，一期項(xiàng)目采取人工與智能化相結(jié)合的方式，二期項(xiàng)目將采用全智能化。二是推出包月或包年服務(wù)。車主通過手機(jī)在線上辦理月卡、年卡服務(wù)后，除部分特殊路段外其它路段可任意停放，停車服務(wù)真正達(dá)到高效、便捷。三是合理調(diào)整免收費(fèi)用時(shí)間。城區(qū)中心位置22點(diǎn)至次日8點(diǎn)實(shí)行免費(fèi)停放；交通擁堵地方30分鐘內(nèi)不收費(fèi)，收費(fèi)時(shí)段為24小時(shí)；政務(wù)服務(wù)中心停車場實(shí)行2小時(shí)內(nèi)不收費(fèi)，收費(fèi)時(shí)段為9點(diǎn)至17點(diǎn)。以高效和便民為宗旨，不同路段、不同區(qū)域收費(fèi)時(shí)段不一樣、免收費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不一樣。四是增加就業(yè)崗位。目前，各路段的人工服務(wù)人員共有100余人，大多數(shù)是脫貧攻堅(jiān)易地搬遷人員。一方面為此類人員增加了就業(yè)渠道，解決了就業(yè)難題，還切實(shí)鞏固了脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有效銜接。
有序的交通環(huán)境
“智慧停車+綜合整治”雙管齊下打通交通環(huán)境“最后一公里”。
自開始智慧停車以來，部分市民圖省時(shí)省經(jīng)費(fèi)，將車停放在無停車泊位的各種通道或其它公共區(qū)域，既影響市容美觀，又影響車輛行人通行。面對該問題，相關(guān)部門高度重視，深入實(shí)地開展調(diào)研，認(rèn)真傾聽各方意見，立即組建綜合執(zhí)法組對城區(qū)交通環(huán)境開展綜合整治，切實(shí)打通堵點(diǎn)，推動(dòng)問題解決。綜合執(zhí)法采取堵疏結(jié)合、建治同步的方式，一方面加強(qiáng)對車輛亂停亂放或不規(guī)范停放等亂象的整治，另一方面，科學(xué)規(guī)劃、合理設(shè)置二輪摩托、三輪摩托等專用停車位。截止目前，處罰拖移汽車413輛、摩托車516輛，拆除亂搭亂建109處，制止占道經(jīng)營、店面延伸63家，增設(shè)了專用停車位651個(gè)。通過智慧停車+綜合整治，城區(qū)道路寬敞了，街道整潔了，視線開闊了，市民出行有了良好的交通環(huán)境，大大提升了市民的幸福感、安全感和滿意度。
有序的交通環(huán)境
有序的交通環(huán)境
“智慧停車”是松桃智慧城市建設(shè)的一個(gè)良好開端。
有了一個(gè)良好的開端，松桃下一步將繼續(xù)圍繞智慧交通、智慧旅游、智慧城管等大數(shù)據(jù)為核心建設(shè)該縣智慧城市，實(shí)現(xiàn)各行業(yè)智能化服務(wù)。隨著各項(xiàng)工作的深入開展，松桃將外塑形象內(nèi)塑品質(zhì)，迎來向善向美的新面貌。（縣委宣傳部 楊芳）
