本網(wǎng)訊（記者 馬勁松）10月28日，西部陸海新通道武陵山班列開行暨秀山鐵路集裝箱貨場擴能項目開工儀式隆重開幕，隨后，首列西部陸海新通道武陵山班列從重慶秀山縣正式首發(fā)。
秀山位于渝、湘、黔、鄂四省市接合部，具有承東啟西、連南通北的區(qū)位優(yōu)勢，隨著“一帶一路”建設的深入實施，已成為重慶連接“長三角”和粵港澳大灣區(qū)的橋頭堡、聯(lián)動武陵山區(qū)發(fā)展的樞紐。西部陸海新通道的開通，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中具有重要戰(zhàn)略地位，是助推武陵山區(qū)經(jīng)濟社會提質(zhì)發(fā)展的強大引擎。
據(jù)介紹，首發(fā)班列運載貨物30組、20尺集裝箱60個，貨值約500萬元，貨重約1450噸，包括春節(jié)飾品、水泥熟料等。將于本月30日抵達欽州站，發(fā)往馬來西亞、越南胡志明、歐美等海外國家。相比傳統(tǒng)運輸方式，西部陸海新通道武陵山班列的開行，打通了武陵地區(qū)最便捷的出海大通道，國內(nèi)縮短了10天至15天的運輸時間，降低30%物流成本，為秀山、松桃、花垣等地區(qū)企業(yè)享受沿途省市優(yōu)惠政策提供了切實可行的解決方案。
據(jù)悉，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列累計開行已超過13000列，輻射了全球106個國家和地區(qū)的311個港口。
